装修的老楼加装电梯在安全使用方面的难点

　　1、使电梯存在超面积的可能。对于过度装修的电梯，实际额定载荷是低于额定载重的。当电梯超载开关意外失效时，由于轿厢面积不变，所以无法有效限制乘坐人数，存在超面积隐患。

　　2、装修材料不防火，存在安全隐患。

　　3、轿厢装修影响电梯通风与安全窗的使用。

　　由于轿顶的二次装修，出现原本用于通风的设施和安全窗的出口被封堵，在电梯困人情况下，通风设施的失效极易导致乘坐人员扒门而出现事故，安全窗的封堵也会给救援带来困难。昆山电梯

　　4、电梯安全系数的降低。电梯过度装修或者 设计未考虑装修预留，都会使电梯处于带载运行，容易加速电梯安全装置(如抱闸装置的闸瓦、钢丝 绳等)的磨损，长期运行将逐步降低电梯安全使用系数。

　　对于新装电梯，实际中的检验只是验证电梯 安装完成后的整体性能是否符合厂家设计要求和国家标准规定。在存在电梯预留装修重量，却还未装修的情况下，由于检验须与厂家设计工况一 致，通常在轿厢预先放置等重的装修重量，然后 进行相关安全试验。在如此条件下检验合格的电 梯，使用中就存在以下几个方面的难点：

　　轿厢还未装修就投入使用。由于电梯检验合格的基础是建立在轿厢装修完成的情况下(即 检验时放入了装修重量),如果明确规定使用单位 应该在装修完成后才能投入使用，在实际操作中 显然很难做到，考虑到装修的滞后性与装修的保 持，必然不会被使用单位所接受。时有发现楼盘 开发周期较长，使用单位为了统一装修，前期电 梯未装修就投入使用，与检验时的实际情况不符，如此情况下的安全隐患虽然因为电梯是新装的且通常装修重量未大到足以改变整体性能而不为人们所重视，但是往往为后期出现的频繁故障甚至 事故埋下伏笔。所以，如何在保证电梯安全使用 与使用单位利益之间取得好的解决方案是电梯在 装修使用实际中的难点之一。

　　制造厂家设计预留值的不准确性。在部分使用单位与制造厂家签订的合同中，关于预留装修重量的规定通常描述为：装修重量 xxx 或者 是不大于xxx Kg。这可以理解为，装修重量要非常准确的达到该规定数值才行，或者只要保证不 超过该规定数值就可以(往极端理解，不装修也可以的)。显然这种规定不合理。鉴于设计时己预留有一定的偏差余量，制造厂家应该给使用单位 较为明确和合理的数值。 苏州别墅电梯

　　如何保证装修重量符合厂家的设计预留值。由于开发商建造开发与实际装修操作容易出现脱节，装修重量如何在装修过程中得到保证是 另外一个难点。经查阅，各地方标准有如下规定：电梯制造单位应对电梯制造质量和安全性能负责，对本单位制造的在用电梯应进行跟踪调查和了解，为电梯安全可靠运行持续提供必要的技术帮助。委托或者同意其他单位对本单位制造的电梯进行安装、改造、维修活动的，应当对其安装、改造、维修活动进行安全指导和监控，并对电梯质量以及安全运行涉及的质量问题负责。此问责制度明确了责任的归属与制造单位的义务，在保证厂家能参与到技术指导的情况下显然是很好 的，但是对于部分制造厂家，在其销售量大、销 售地域广的情况下能否保证每台电梯的跟踪调查指导：同时，对于监督的检验方，如何确保制造 单位的体系得到有效贯彻而非一纸空文也将成为 实际操作中另一大难点。